La Real Sociedad Hípica de Granada, se formó en 1870, en principio como un club privado compuesto por la Nobleza granadina, algunos notables de la Ciudad y algunos propietarios de grandes capitales y de tierras. Estos señores ilusionados por cuanto oían del deporte hípico tanto desde Madrid como de Paris y Londres, decidieron constituir el Granada un Club Hípico y de Carreras de Caballos.
El Club Hípico tenia su sede en la Acera del Casino num.19 de esta Ciudad, y sus pistas, en la vega de Granada, entre la Ciudad y la localidad de Armilla donde los fines de semana se realizaban concursos de saltos de obstáculos, concurso de carruajes y alguna que otra carrera de caballos, a la que asistían las personalidades de Granada.
Y fue al inicio del reinado del Rey Alfonso XII, cuando tomó más auge, y los dirigentes del club decidieran convertirlo en Sociedad Hípica y de Carreras de Caballos, por lo que solicitaron el apoyo del Capitán General de Granada, quien solicitara del Monarca la denominación de “Real”, siendo aprobado tal nombramiento quedando constituida por tanto la Real Sociedad Hípica y de Carreras de Caballos de Granada.
En agradecimiento al apoyo prestado por la Capitanía General solicitaron la presencia y ayuda del Regimiento de Caballería Lanceros Lusitania y del IV Regimiento Montado de Artillería de guarnición en Granada y cuyo Coronel era un consumado jinete. Este Regimiento de Caballería tenía su sede en el Convento de S. Jerónimo y el de Artillería en el Palacio de Bibataubin, desde entonces las evoluciones y ensayos de los Escuadrones se harían en las Pistas de la Sociedad. Así se llega al año de 1926 en que por el Secretario de la Sociedad D.Pedro Nestares Benavides se procede a confeccionar los primeros Estatutos y en Asamblea General de fecha 15 de Marzo del año de 1929, son aprobados.
Regimiento de Caballería Lanceros Lusitania,
Creado el 21 de diciembre de 1709 como Tercio de Dragones de Pezuela
Lema: Lusitania tessera omni armatura fortior
"Lusitania con su estandarte puede más que todas las armaduras".
Durante los años de 1931 al 1936, la actividad es poca debido a los desmanes que se producían en todo el territorio nacional, haciéndose cargo de la Dirección del Club el Coronel Jefe del Regimiento de Caballería y del Capitán D.Pedro Segura Lacomba. Durante la Guerra Civil las pistas de Concurso son trasladadas a otro lugar de la vega y al marchar el Regimiento de Caballería y el de Artillería al frente, se hizo cargo el Comandante Militar de Granada, quien designo al Marques de Cartagena, Coronel D.Carlos Gómez de Avellaneda, sucediéndole el Coronel D.Leon de Urzaiz Guzmán y D.Mariano Alonso entre otros.
A los pocos años allá por el año 1949-50, se reestructura la Sociedad y algunos de sus miembros causan baja y otros pasan a formar parte de la Sociedad, acordándose en una de las reuniones su nueva ubicación debido a que los terrenos por la Sociedad de Tiro de Pichón, se trasladaron a terrenos de los que era propietaria la Sociedad, en la zona del Río Beiro, detrás del Campo de Deportes del Frente de Juventudes, terrenos que le habían sido regalados por el Gobernador Civil. La Junta Directiva en el año 1958 propuso ceder los terrenos al Gobernador Civil para la construcción de una Escuela, acuerdo que se tomo en Junta General a propuesta de los Vocales Srs.Moreno Abril y Muñoz Molina,. Reunida la Junta que estaba presidida por el General D.Eduardo Rojas Sánchez y Vocales Srs. Porras y González de Canales, Juan Martínez Cañabate Martínez, Manuel Prieto Moreno, José Casinillo, Gonzalo Moreno Abril y Coroneles Srs,Segura de Infantería, Tes., Castillo de la Fabrica de Pólvoras, Figueruela de Ingenieros, Ferrer de Yarza de Artillería y Sánchez Ramos del Estado Mayor, Lucini de Ingenieros y Construcciones Militares, y los Capitanes Muñoz Molina y Villanueva, se estimó por todos ellos que en los terrenos que poseía existía la posibilidad de construir un campo deportivo y por ello se solicitó el apoyo del Capitán General de la IX Región Militar D.Rafael Álvarez Serrano. Se inician las obras en los terrenos del Beiro denominados “Pago de Montgones”. El Alcalde de Granada D.Manuel Sola Rodríguez Bolívar estimó que los terrenos están muy desplazados y propuso el cambio por otro en el barrio del Zaidin. Gracias a la colaboración de D.Juan Porras y González de Canales y de D.Juan Gracia de la Fuente, se efectuó el traslado a los actuales.
En los años de 1968/70, por orden de la Capitanía General cesa como Presidente el General Gobernador Militar de Granada, Excmo.Sr.D.Rufino Montes Ortiz, y haciéndose cargo D. Juan Porras y González de Canales, hasta el cese del mismo a voluntar propia en el año de 1984 que lo releva D. Guillermo Peso Córtes, hasta 1988 en que son convocadas elecciones y es nombrado Presidente D, Antonio Sancho de Mesa, hasta el año 1992, que sale elegido Presidente D. Ginés Pérez Vilchez. Convocadas elecciones en 1996, es elegido don Pedro Ruiz de la Fuente Ubrilla y ya en el año 2001 vuelve a ser elegido Ginés Pérez Vilchez.
Con fecha 30 de Noviembre de 2002, en Asamblea General Extraordinaria, son presentadas 12 ofertas de terrenos donde podía ubicarse la Sociedad y puesto a votación los Srs.Socios decidieron que la opción presentada por Construcciones Chinchilla en el Pago de Maratachalar del termino Municipal de Granada, era la elegida por 144 votos a favor, la segunda opción con 117 votos fue la presentada por la Empresa Ingeconser en el Complejo del “Suspiro del Moro”.
El Club Hípico tenia su sede en la Acera del Casino num.19 de esta Ciudad, y sus pistas, en la vega de Granada, entre la Ciudad y la localidad de Armilla donde los fines de semana se realizaban concursos de saltos de obstáculos, concurso de carruajes y alguna que otra carrera de caballos, a la que asistían las personalidades de Granada.
Y fue al inicio del reinado del Rey Alfonso XII, cuando tomó más auge, y los dirigentes del club decidieran convertirlo en Sociedad Hípica y de Carreras de Caballos, por lo que solicitaron el apoyo del Capitán General de Granada, quien solicitara del Monarca la denominación de “Real”, siendo aprobado tal nombramiento quedando constituida por tanto la Real Sociedad Hípica y de Carreras de Caballos de Granada.
En agradecimiento al apoyo prestado por la Capitanía General solicitaron la presencia y ayuda del Regimiento de Caballería Lanceros Lusitania y del IV Regimiento Montado de Artillería de guarnición en Granada y cuyo Coronel era un consumado jinete. Este Regimiento de Caballería tenía su sede en el Convento de S. Jerónimo y el de Artillería en el Palacio de Bibataubin, desde entonces las evoluciones y ensayos de los Escuadrones se harían en las Pistas de la Sociedad. Así se llega al año de 1926 en que por el Secretario de la Sociedad D.Pedro Nestares Benavides se procede a confeccionar los primeros Estatutos y en Asamblea General de fecha 15 de Marzo del año de 1929, son aprobados.
Regimiento de Caballería Lanceros Lusitania,
Creado el 21 de diciembre de 1709 como Tercio de Dragones de Pezuela
Lema: Lusitania tessera omni armatura fortior
"Lusitania con su estandarte puede más que todas las armaduras".
Durante los años de 1931 al 1936, la actividad es poca debido a los desmanes que se producían en todo el territorio nacional, haciéndose cargo de la Dirección del Club el Coronel Jefe del Regimiento de Caballería y del Capitán D.Pedro Segura Lacomba. Durante la Guerra Civil las pistas de Concurso son trasladadas a otro lugar de la vega y al marchar el Regimiento de Caballería y el de Artillería al frente, se hizo cargo el Comandante Militar de Granada, quien designo al Marques de Cartagena, Coronel D.Carlos Gómez de Avellaneda, sucediéndole el Coronel D.Leon de Urzaiz Guzmán y D.Mariano Alonso entre otros.
A los pocos años allá por el año 1949-50, se reestructura la Sociedad y algunos de sus miembros causan baja y otros pasan a formar parte de la Sociedad, acordándose en una de las reuniones su nueva ubicación debido a que los terrenos por la Sociedad de Tiro de Pichón, se trasladaron a terrenos de los que era propietaria la Sociedad, en la zona del Río Beiro, detrás del Campo de Deportes del Frente de Juventudes, terrenos que le habían sido regalados por el Gobernador Civil. La Junta Directiva en el año 1958 propuso ceder los terrenos al Gobernador Civil para la construcción de una Escuela, acuerdo que se tomo en Junta General a propuesta de los Vocales Srs.Moreno Abril y Muñoz Molina,. Reunida la Junta que estaba presidida por el General D.Eduardo Rojas Sánchez y Vocales Srs. Porras y González de Canales, Juan Martínez Cañabate Martínez, Manuel Prieto Moreno, José Casinillo, Gonzalo Moreno Abril y Coroneles Srs,Segura de Infantería, Tes., Castillo de la Fabrica de Pólvoras, Figueruela de Ingenieros, Ferrer de Yarza de Artillería y Sánchez Ramos del Estado Mayor, Lucini de Ingenieros y Construcciones Militares, y los Capitanes Muñoz Molina y Villanueva, se estimó por todos ellos que en los terrenos que poseía existía la posibilidad de construir un campo deportivo y por ello se solicitó el apoyo del Capitán General de la IX Región Militar D.Rafael Álvarez Serrano. Se inician las obras en los terrenos del Beiro denominados “Pago de Montgones”. El Alcalde de Granada D.Manuel Sola Rodríguez Bolívar estimó que los terrenos están muy desplazados y propuso el cambio por otro en el barrio del Zaidin. Gracias a la colaboración de D.Juan Porras y González de Canales y de D.Juan Gracia de la Fuente, se efectuó el traslado a los actuales.
En los años de 1968/70, por orden de la Capitanía General cesa como Presidente el General Gobernador Militar de Granada, Excmo.Sr.D.Rufino Montes Ortiz, y haciéndose cargo D. Juan Porras y González de Canales, hasta el cese del mismo a voluntar propia en el año de 1984 que lo releva D. Guillermo Peso Córtes, hasta 1988 en que son convocadas elecciones y es nombrado Presidente D, Antonio Sancho de Mesa, hasta el año 1992, que sale elegido Presidente D. Ginés Pérez Vilchez. Convocadas elecciones en 1996, es elegido don Pedro Ruiz de la Fuente Ubrilla y ya en el año 2001 vuelve a ser elegido Ginés Pérez Vilchez.
Con fecha 30 de Noviembre de 2002, en Asamblea General Extraordinaria, son presentadas 12 ofertas de terrenos donde podía ubicarse la Sociedad y puesto a votación los Srs.Socios decidieron que la opción presentada por Construcciones Chinchilla en el Pago de Maratachalar del termino Municipal de Granada, era la elegida por 144 votos a favor, la segunda opción con 117 votos fue la presentada por la Empresa Ingeconser en el Complejo del “Suspiro del Moro”.